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寶馬X4目前是作為全進口車型進入中國銷售,寶馬X4的產地是美國斯巴達堡工廠。寶馬X4作為一款轎跑車型,有著轎車般流暢的外形,同時卻擁有SUV的底盤高度,像是一個寶馬3系與寶馬X3的合體,其實寶馬X4是基于寶馬X3平臺而打造的一款跨界COUPE車型。寶馬家族的X6是開創了跨界SUV的先河,近一年跨界SUV突然火了起來,自主品牌廠家如吉利的星越、長安的CS85等也是主打溜背和轎跑SUV,吸引年輕消費者。
目前寶馬X4共有三款配置可以選擇,官方指導價格為45.58萬到54.58萬之間,相比它的兄弟車型寶馬X3著實要貴了不少,雖然他倆是同一平臺的,不的不說買車也是個看臉的時代。寶馬X4全系都是2.0T發動機搭配8AT變速箱,有M運動套裝,也有越野套裝,全系四驅。百公里加速時間低功率2.0T的車型是8.9秒,高功率的2.0T發動機百公里加速時間為6.8秒。
當前寶馬X4的銷量在中國并不怎么樣,因為好多人可能覺得一個換殼的X3買的這么貴,性價比不高,再加上X3國產之后價格進一步下降,所以目前進口X4都是有一定優惠的,至少有個萬八千的優惠。目前的優惠價格與全款落地價格如下圖所示:
我們以關注度最高的入門版寶馬X4為例,說明一下裸車價與落地價之間的差異是什么,包含那些費用,首先車輛購置稅、車船使用稅是必須交的、交強險、商業險也必須有,除此之外還有上牌費。不同地區優惠不一樣,以上數據都是來源于廣州提車的價格。
總結:假如要買寶馬X4的花,一般要準備至少50萬的預算才能買下來,除了買的時候比較貴之外,轎跑SUV也有一些致命的缺點,比如說后排同步空間很局促等,這是由于造型原因所致。寶馬X4的后期維護也是比較貴,畢竟是進口車輛,所以每年我認為至少要準備3萬塊錢的車輛使用資金,才能勉強能養得活這個車。
轎跑SUV是一款非常小眾的車型,但是轎跑SUV由于帥氣的外觀和流暢的線條的確非常的吸引人,而豪華SUV當中最受歡迎的轎跑SUV就是奔馳GLC轎跑和寶馬X4,下面我們就看一下寶馬X4落地價多少錢,性能怎么樣。
X4的指導價為45.59-58.59萬,終端優惠在3萬左右,入門車型落地參考價在48萬左右,X4的入門車型落地價格接近小50萬,而3.0T的A6L落地價格也是小50萬,而X4這個價格只是2.0T低功率版本。
X4分為2.0T低功率和高功率兩個版本,動力總成和X3的一樣,2.0T低功率版本最大馬力184匹,最大扭矩290牛米,搭配的是ZF的8AT變速箱,零百公里加速8.9s,動力表現不錯。
X4采用的是縱置發動機的布局,采用的是適時四驅,前懸架是雙求解彈簧減震支柱前橋,后懸架是五連桿獨立懸架,再加上寶馬的2.0T配ZF的8AT動力總成調校的非常成熟,這使得X4的擁有非常良好的操控性,而且底盤非常的扎實穩當。
X4的車身尺寸為4763*1926*1632mm,雖然尺寸上比X3要寬敞,但是由于是轎跑SUV,采用的是溜背造型,所以實際的空間表現不如尺寸更短的X3,但是X4的外觀比X3更時尚動感,也更帥氣。
寶馬X4 2019款一共有4種可選類型分別為25i運動套裝越野套裝和30i運動套裝越野套裝。25i落地價在46萬到50萬,30i落地落地價在56萬到60萬。具體可參考圖片。
寶馬X4定位是一款中型SUV,基于X3同平臺打造而來,外觀延續了寶馬X6轎跑式的設計,相比于X6更低的起售價對于年輕人來說還是很有吸引力的,適合對于個性和操控性有一定需求的消費者。外觀方面非常的霸氣威武,孔武有力,前臉造型激進,頗有運動感,車身側面線條犀利,硬朗的腰線凸顯了力量感,轎跑式的車身個性十足,非常的動感。尾部層次分明,混黑式的尾燈和黑色的下包圍以及雙邊單出的排氣進一步提升了整車的運動感。內飾方面基于寶馬X3的基礎上打造而來,運動感強烈,運動化的方向盤凸顯了運動感,整體做工用料都非常不錯,看起來很有檔次感。
動力方面搭載的2.0T低功率發動機最大功率184馬力,最大扭矩290牛米,匹配8擋手自一體變速箱,換擋平順線性,百公里加速時間8.9秒,動力表現不錯。底盤方面搭載了前雙節球前橋支柱后五連桿式獨立懸掛,搭配適時四驅系統,底盤扎實穩重,厚重感十足,調教偏運動化,方向盤指向精準,對于路面顛簸過濾的干脆利落,操控性能非常不錯。
2019款X4低配版廠商指導價45.58萬,目前市場有3.2萬左右優惠,實際裸車價42.38萬,加上購置稅36222,保險12456,車船稅480,上牌500,全款落地價473458元。
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一般情況到青海旅游的朋友首先低達的定是省會西寧市,西寧隨說與東部省級城市相比規模較小,可它有著特殊的高原城市風貌,這是東部城市無法比擬的,特別是夏季西寧就成了全國最佳的避暑勝地,所以西寧又有"涼都"之稱。
在西寧休息游玩兩天整裝待發,青海湖是必去的,這里的湖水碧波蕩漾清澈明亮,岸邊有著濃郁的民族文化風情,山峰上的白雪在陽光照射下閃爍著耀眼的瀅光,湖中有國家自然保護區的鳥島,此季節正是鳥兒繁盛之時,湖面隨處可見鳥兒的身影。
湟中有塔爾寺,大小金瓦殿閃發著萬丈金光,眾多寺廟向游人開放,歡迎虔誠的朋友。西海古城傳唱著情歌曲曲。
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青海,被譽為“世界屋脊”,雄踞世界屋脊青藏高原的東北部。青海是長江、黃河、瀾滄江的發源地,故被稱為“江河源頭”,又稱“三江源”,素有“中華水塔”之美譽。
青海值得去玩的有幾個比較值得去的景點:黑馬河、青海湖、茶卡鹽湖、還有德令哈。
黑馬河:在去青海湖之前我還是建議到黑馬河這里看看日出,因為位于湖西岸的黑馬河是觀看青海湖日出的最佳地點之一。黑馬河青海湖環湖公路的起點,由此沿環湖公路走70公里可達著名的鳥島,黑馬河往鳥島方向這一段,又被稱為環湖西路,是不少"暴走族"驢友或自行車迷,都選擇從黑馬河開始他們的環湖夢幻之旅。
黑馬河到鳥島這一段被譽為青海湖最美的路段,在不同的季節呈現不同美景,青海湖呈現出的是最樸素的美。
青海湖:青海湖又名“措溫布”,即藏語“青色的海”之意,位于青海省西北部的青海湖盆地內,既是中國最大的內陸湖泊,也是中國最大的咸水湖。青海湖在陽光的照耀下,像一塊淺藍色的瑪瑙,湖面波光粼粼很是好看。
青海湖二郎劍景區需要買門票,門票大概是90每人,學生證半價;但是我覺得景區內還沒有景區外的好看點,就是離景區不遠的一塊可以直通青海湖邊的一個景點。青海湖很大,如果騎行的話大概一兩天左右(環湖一百多公里,青海湖還是很多騎行愛好者的騎行地)。
6月份到青海是個不錯的選擇。
因為6月份還不到暑假,所以人還比較少,建議走青甘大環線。6月份青藏高原溫差比較大,建議帶好保暖的衣服。另外風比較大,帶套沖鋒衣和帽子。女士要做好防曬,不然回來你都成非洲黑人了。可以先到塔爾寺玩玩。然后青海湖,茶卡鹽湖。魔鬼城。敦煌嘉峪關,張掖七彩丹霞。門源油菜花可能還沒有開。不過那條國道上這不錯。我去年去過一次。至少需要八天時間,每天大概都是三四百公里。他們的景點都相距比較遙遠,所以基本上都是下午都是開車跑,基本到晚上。高原反應不必害怕,不是很高,所以高反也不是很嚴重,不用太擔心。
我去年去的時候雨水比較多,我不知道6月份是不是也多,雨水多的時候好像有些景色都看不到,特別是雪山云霧繞了的都看不清楚。
到此,以上就是小編對于兒童愛車堡夏令營開營的問題就介紹到這了,希望介紹關于兒童愛車堡夏令營開營的2點解答對大家有用。